На тесте у нас – кроссовер Honda CR-V с гибридной силовой установкой. А понять, что же это за автомобиль, нам поможет его сравнение с гибридным Toyota RAV4. Потому что если вы намерены покупать кроссовер с такой силовой установкой, тогда наверняка сопоставляли этих «японцев». С другой стороны, особенности работы гибридных систем у них столь разные, что мне поначалу было сложно поверить, как такое вообще возможно. Но сравнение из-за этого должно получиться еще более интересным. И сразу хочу закрыть...

Гибридные технологии в автомобилях могут казаться скучными, а еще – по крайней мере пока что – неоправданно дорогими. Да и принцип работы знает, кажется, уже каждый: есть двигатель внутреннего сгорания, есть электромотор и тяговая батарея, и общая их работа оптимизирована для лучшей динамики при разгонах и экономичности при езде в городе. Зачастую все так. Но не сегодня. Потому что сегодня у нас на тесте – гибридная версия кроссовера Honda CR-V. И принцип работы комбинированной силовой установки этого автомобиля уж очень далек от понятия о «классическом» гибриде...