Бортжурнал Honda CR-V II дроссельная заслонка ,продолжаю борьбу.
Случай в ремзоне: промывка инжекторов и дроссельной заслонки на Honda CR-V.
Автомобиль Honda CR-V в кузове RM 2007 года выпуска с пробегом свыше 130 000км.
Клиент обратился в наш сервис для проведения плановых работ по промывке инжекторов и дроссельной заслонки. Регулярное проведение данных работ является залогом исправной работы топливной системы. К примеру, если пренебречь промывкой инжекторов, то со временем загрязнение впрыска приводит к переобогащению топливной смеси и, соответственно, повышенному расходу топлива, ухудшению воспламенения, пропускам зажигания, и в целом оказывает комплексное негативное влияние на основные системы автомобиля...
Случай в ремзоне: недостаток оборотов на Honda CR-V.
Автомобиль Honda CR-V в кузове RD1 1999 года с пробегом около 350 000км. Клиент обратился в наш сервис с жалобой на некорректную работу автомобиля после запуска. При демонстрации проблемы в сервисе, наш специалист обратил внимание, что после запуска обороты коленчатого вала двигателя не превышают 750 об/мин, что в два раза ниже нормы, так как адекватным значением пускопрогревочных оборотов является 1500об/мин. В связи с этим, нами было выдвинуто предположение, что причиной проблемы является клапан холостого хода...