Подготовительные работы: - Отсоедините от аккумулятора клеммы. - Отключите разъем датчика положения коленчатого вала (CKP). - Отсоедините коробку воздушного фильтра и снимите ее. Снять колесо правой стороны. Открутите крышку ГРМ и проверьте положение меток распределительного вала и коленчатого вала. Чтобы убедиться, что все метки находятся в правильном положении, проверьте, что: - Метка на шкиве коленвала выровнена с указателем на двигателе (КШМ). - Метки на шкивах распределительных валов должны соответствовать поршневым меткам...

Меня часто спрашивают. Почему в своих обзорах обходишь стороной Honda CR-V 3 поколения? Да потому что Honda CR-V -очень надёжный и практичный автомобиль, для комфортной неспешной езды. Я считаю один из идеальных вариантов. В России официально продавали машины только с двумя двигателями и полным приводом это 2.0. литра 150 л.с. и 2.4. 166 л.с. коробки передач 6 ступенчатая механика и 5 ступенчатый полноценный автомат. Механика ставилась только на 2.0. литровые моторы. Автомат ставился на все двигатели...