С Honda CR-V третьего поколения (кузов RE, выпускалась c 2006 до 2012 годах) сложилась интересная ситуация: модель стала хитом именно потому, что идеально попала в запросы конкретной группы людей. Я бы выделил несколько ключевых портретов её покупателей : Люди выбирали CR-V III, потому что она предлагала очень сбалансированное решение для их образа жизни. В ней не было избыточных «игрушек» (как в премиальных или технологичных моделях того времени), но были именно те качества, которые для этой аудитории...

Помню, как друзья крутили пальцем у виска, когда я рассказал им про покупку Honda CR-V 2008 года с пробегом 350 тысяч километров. "Зачем тебе эта развалюха?" — спрашивали они. "Купи лучше Haval или Chery, там хоть гарантия есть". Но я твердо решил: японский кроссовер с таким пробегом всё равно будет надежнее многих новых машин за те же деньги. Почему именно CR-V второго поколения? Вопрос логичный. На дворе 2025 год, на рынке полно "китайцев" и "корейцев", которые блестят в салонах дилеров. Но я помню технику времён СССР — она делалась на славу...