У любимого народом кроссовера CR-V остался всего один недостаток – двухлитровый бензиновый мотор. У предыдущего поколения СR-V заметных проколов было два: вегетарианский мотор в паре с автоматом да короткоходная зажатая подвеска, превращавшая езду по среднерусским колдобистым дорогам в мучение. И зря тогда хондовские маркетологи хвастались тем, что CR-V – первый из кроссоверов, на который предлагаются 19-дюймовые колеса. Трясло изрядно. Я не помню, какие колеса стоят на новой тестовой машине, но знаю одно – стоит закрыть глаза, и я ни за что не догадаюсь, что еду на CR-V...

Кроссовер в одной семье уже 10 лет – как показала себя машина за это время? Раньше у Бориса было несколько машин Toyota, но 10 лет назад он решил попробовать другую японскую марку – Honda. Кроссовер CR-V был куплен, потому что живет Борис за городом, где желательно иметь автомобиль повышенной проходимости. С чем пришлось столкнуться при эксплуатации машины – в рассказе владельца: – От Toyota я не отказался совсем – у меня есть Land Cruiser 80, но он переделан для участия во внедорожных мероприятиях, а CR-V покупался для повседневного использования...