У любимого народом кроссовера CR-V остался всего один недостаток – двухлитровый бензиновый мотор. У предыдущего поколения СR-V заметных проколов было два: вегетарианский мотор в паре с автоматом да короткоходная зажатая подвеска, превращавшая езду по среднерусским колдобистым дорогам в мучение. И зря тогда хондовские маркетологи хвастались тем, что CR-V – первый из кроссоверов, на который предлагаются 19-дюймовые колеса. Трясло изрядно. Я не помню, какие колеса стоят на новой тестовой машине, но знаю одно – стоит закрыть глаза, и я ни за что не догадаюсь, что еду на CR-V...

Honda CR-V первое поколение Именно этот японский автомобиль поистине стал одним из самых востребованных среди россиян, однако в России мало кто знает, что не столь востребованная когда-то Honda Civic Shuttle...