Сегодня у нас по плану значится шумоизоляция Honda CR-V 4 - рестайлинговой версии кузова, который заметно отличался от предшественника и по дизайну, и по ходовым качествам. В компании отметили, что при отказе покупать дорестайлинговую модель люди сетовали на недолговечную подвеску, скромный клиренс, твердый пластик салона и плохую шумку. Именно последнее очень расстраивало фанатов "Хонды", ведь раньше шумоизоляция CR-V всегда была на голову выше, чем у конкурентов. Но даже улучшения в ходе рестайлинга...

Россияне очень любят «паркетники», «кроссоверы», «вседорожники» (или как их еще называют)…В общем, машины большие, вместительные, солидные, похожие на внедорожники, но без способности проходить реки вброд и взбираться по слишком крутым склонам. Рынок полон автомобилями,готовыми отвезти большую компанию на пикник или рыбалку. Функциональность превыше всего Внешне автомобиль очень гармоничен.Ничего лишнего, ничто не бросается в глаза и не мозолит их при более длительном взгляде на машину. Первое впечатление — добротно...

Honda CR-V II поколения- компактный кроссовер, японского происхождения ассоциируется со статусом и престижем, которой наглядным примером показывает насколько авто может быть полезным, удобным, практичным в человеческом быту, при этом оставаться своеобразным стилягой. В народе получил статусное прозвище Сервант! Появление CR-V II поколения состоялось в 2001 году, По традиции от старшего к младшему. Он получил богатую базу обкатанных идей, которые были использованы в первом поколение CR-V кузов RD-1...