Первые внедорожники марки Honda, которые появились в 1993 году, были не самостоятельными машинами японской компании, а обычным бейдж-инжинирингом: под маркой Honda Passport продавался 5-дверный Isuzu Rodeo (у нас больше известный как Opel Frontera), а под именем Honda Crossroad предлагался британский Land Rover Discovery первого поколения. Однако успех компактного кроссовера Toyota RAV4 побудил компанию Honda создать свою собственную модель компактного SUV, продажи которого стартовали в Японии в 1995 году...

CR-V шестого поколения, как и другие новые автомобили Honda, сейчас ввозят в Россию по схеме параллельного импорта – это когда не требуется разрешение правообладателя. Хотя сама компания Honda вряд ли бы этому противилась – но санкции есть санкции, и соблюдать их надо, хотя бы формально. Поэтому централизованными поставками автомобилей Honda в нашу страну занимается субдистрибьютор, компания «Мотор-Плейс», юридический адрес которой удивительным образом совпадает с адресом представительства «Хонда Мотор Рус»… Ну вы поняли – японцы не особо и скрывают, что на самом деле не уходили из России...