Когда основатель Honda Motor Co. Соитиро Хонда с головой ушел в мотогонки, ему пришлось перешагнуть через собственные убеждения, чтобы достичь успеха. У Хонда получались хорошие 4-тактные мотоциклы для гражданского применения, поэтому он считал, что 4Т – единственная лучшая технология двигателестроения. «Honda никогда не будет строить 2-тактные мотоциклы,» - заявлял Соитиро в конце 60-х. И следовал этому правилу, пока в 1968-69 не столкнулся с резко возросшей конкуренцией в японском чемпионате по мотокроссу, в котором соперники выставили первые 2-тактные байки...

Уже более пятнадцати лет прошло, как китайские мотоциклы пришли на российский рынок. За это время, мотоциклы сильно эволюционировали, как и двигатели, устанавливаемые в их раму. С каждым годом, популярность кроссовых и эндуро мотоциклов, производимых в Китае, растет и это не может не радовать, ведь сегодня такой мотоцикл могут позволить себе многие. Также, росту популярности мотоциклов этого класса, способствует и набирающая обороты популяризация мотоспорта и в целом активного отдыха. Как же к этому...