Когда основатель Honda Motor Co. Соитиро Хонда с головой ушел в мотогонки, ему пришлось перешагнуть через собственные убеждения, чтобы достичь успеха. У Хонда получались хорошие 4-тактные мотоциклы для гражданского применения, поэтому он считал, что 4Т – единственная лучшая технология двигателестроения. «Honda никогда не будет строить 2-тактные мотоциклы,» - заявлял Соитиро в конце 60-х. И следовал этому правилу, пока в 1968-69 не столкнулся с резко возросшей конкуренцией в японском чемпионате по мотокроссу, в котором соперники выставили первые 2-тактные байки...