Улучшение ходовых качеств автомобиля – это один из важнейших вариантов тюнинга. При этом он нередко включает в себя не только модернизацию подвески, но и рулевого управления. Последнее особенно важно для Honda Civic, которая в некоторых модификациях имеет слишком длинную рулевую рейку. Это делает управление авто неудобным. Установка укороченной детали поможет решить проблему и лучше чувствовать машину. Для тюнинга следует выбирать рейки с маркировкой 3.1, позволяющие рулю вращаться на указанное количество оборотов...

Для тех, кто меняет подшипник датчика момента в торсионном валу - Honda Civic 8 2006-2011г. Перед установкой подшипника ВНИМАТЕЛЬНО (и несколько раз!) посмотрите видео: https://youtu.be/sqRz14r_XcQ и последовательно так и делайте. Если недопрессуете подшипник, есть вероятность расколоть корпус рейки. После запрессовки необходимо проверить посадку подшипника на вал. Крышка должна крутиться легко, но не люфтить. Для удобства крышку переворачиваем вверх ногами и надеваем подшипник на вал до рабочей поверхности. Делаем примерно 5 оборотов в каждую сторону, внимательно наблюдаем с каким усилием вращается подшипник по валу...