До последнего японцы были верны своим двухлитровым сумасшедшим атмосферникам. Поняв, что на «атможужжалках» биться с 300-сильными турбомонстрами типа Golf R или Megane RS стало невозможно Honda перешла на «темную сторону» силы турбонаддува и непосредственного впрыска. Так началась с поколения FK эра турбо-Type R. И вот перед нами новое поколение FL! Новый Civic особенно хорош на фоне предыдущих Type R - «унылого минивена FK2» или «боевого покемона» FK8. В новом кузове FL Хонда вернулась к спокойному...

Что касается дизайна, мы считаем, что нынешнее поколение легендарного Honda Civic Type R совершило качественный скачок по сравнению со своим предшественником. В то время как последнее поколение, использующее внутренний код разработки FK8, больше похоже на аниме-автомобиль с диким стилем, более плавные и сдержанные линии нынешнего Type R привлекают гораздо более широкую аудиторию, которая не обязательно ищет самую лучшую коллекцию. Бывший Boy-Racer превратился в компактный спортивный автомобиль, на котором можно ездить куда угодно...