Посмотрите, как модель изменилась после ухода с нашего рынка 😉 Внешка: — Модель преобразилась, хетч стал больше похож на фастбек. — Колёсная база растянулась до 2 700 мм. — Дизайн стал сложнее, внимание на себя обращают детали — пара антикрыльев на двери багажника и два глушителя по центру бампера. Техника: — 1,5-литровый турбомотор 1,5 л на 182 л.с. (220 Нм) и вариатор с имитацией семи передач. — В задней подвеске теперь многорычажка на сверхжёстком подрамнике. — За счёт высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей кузов стал жёстче на 25% и на 31 кг легче...

С белорусского "битка" на американский – Начнем с предыстории. У меня был и до сих пор есть гибридный Civic VIII, купленный в 2015 году. С тех пор я проехал на нем 120 тысяч километров. Хорошая городская машинка, неприхотливая, но в какой-то момент начала "умирать" батарея. Весь 2019 год я с ней мучился: прокачивал, менял "бамбуки", то есть элементы батареи. Те, кто владеет старыми гибридами, меня поймут. Мне это порядком надоело, я решил: пора менять. Начались раздумья над тем, что купить взамен...