🔹 Дебют компактного хэтчбека с 1.2-литровым двигателем (50–54 л.с.). 🔹 Передний привод, скромный вес и высокая топливная эффективность. 🔹 В 1975 году появился CVCC-мотор, соответствующий строгим эконормам. 🔹 Увеличенные размеры, новые кузова (седан, универсал, хэтчбек). 🔹 Двигатели 1.3 и 1.5 л (55–67 л.с.), опциональная пятиступенчатая КПП. 🔹 Улучшенный комфорт и модернизированная подвеска. 🔹 «Аэродинамичный» дизайн, новая платформа. 🔹 Появление спортивной версии Civic Si с 1.5-литровым двигателем (91 л...

Honda Civic — один из самых узнаваемых автомобилей в мире. С момента своего появления в 1972 году он прошел путь от экономичного городского хэтчбека до культового спорткара, вдохновляющего уличных гонщиков. Но настоящую славу среди любителей адреналина Civic получил в Японии, где стал главным героем Kanjo-гонок — безумных ночных заездов по скоростным кольцевым дорогам Осаки. Как Civic превратился в символ уличных гонок? Кто такие Kanjo Racers? И что происходит с этой субкультурой сегодня? Разбираемся в истории, хронологии и интересных фактах...