Дизайн: — Type R похож на Civic, но получил собственные передние и задние крылья, другие задние двери, капот и бамперы. — Машина стала массивнее, будто Сивик повзрослел и остепенился. — Самая экспрессивная часть — задок, здесь выделяется большое антикрыло и три ствола выхлопа под задним бампером. — В салоне — шикарные яркие кресла с отделкой замшей и выраженной боковой поддержкой, лаконичная цифровая приборка и мультимедийный планшет 10,2”. Есть возможность записывать видео гоночных заездов при помощи фронтальной камеры...

Что касается дизайна, мы считаем, что нынешнее поколение легендарного Honda Civic Type R совершило качественный скачок по сравнению со своим предшественником. В то время как последнее поколение, использующее внутренний код разработки FK8, больше похоже на аниме-автомобиль с диким стилем, более плавные и сдержанные линии нынешнего Type R привлекают гораздо более широкую аудиторию, которая не обязательно ищет самую лучшую коллекцию. Бывший Boy-Racer превратился в компактный спортивный автомобиль, на котором можно ездить куда угодно...