В 2001 году параллельно со сменой поколения модели Honda Civic появился 2-ой Civic Type R. Построенный на базе хэтчбека 7-го поколения и в то же время значительно отличавшийся от него дополнительными кузовными деталями новый Civic Type R нес на себе переосмысленную пулеподобную аэродинамическую форму. Внешне 2-ой Civic Type R отличается от «гражданского» трехдверного хетча Honda Civic более агрессивными бамперами, аэродинамическими накладками на порогах, спойлером на задней части крыши и, конечно, легкосплавными 17-дюймовыми дисками с низкопрофильными шинами 205/45...

Этот спортивный хэтчбек в свое время покорил сердца многих автолюбителей и стал лучшим в своем сегменте. Однако как у него обстоят дела на вторичном рынке? Разберемся в этом и составим список сильных, слабых сторон модели. Справка Хонда Сивик Тайп Р в кузове EP3 вышел в продажу в 2001 году. Автомобиль ознаменовал собой новую эпоху для японской марки и стал самым мощным компактом, которые когда-либо производила Хонда. При этом инженеры изрядно поработали над шасси авто и прекрасно скрестили мотор, КПП, что позволило Сивику стать одним из самых драйверских хот-хэтчей...