В детстве я был одержим Civic. Это было определение доступного тюнинга. Это было отправной точкой для многих кто понял, что автомобили — это нечто большее, чем средство передвижения. Помните черный EJ1, на котором ездил Доминик Торетто? Мысль о том, что вы можете взять утилитарную, простую, скромную машину и настроить ее, настроить и прикрутить к ней все до такой степени, что она станет полностью вашей, была так заманчива для меня, когда я был подростком. Сейчас меня окружают одни из самых невероятных...

Honda сдерживает свои обещания, когда строили “R” в кузове FK2, они сказали, что это будет самый быстрый переднеприводный автомобиль, и они сдержали обещание, модель проехала “Северную петлю” за 7:50,63 секунды, тем самым “побив” Renault Megane RS 275 Trophy-R, у которого было время 7:54. Но в октябре VW Golf GTI Clubsport S проехал за 7 минут 47,19 секунд, тем самым отобрав лидерство у Civic в кузове FK2. Стоить заметить, что Рено и VW трудно навать серийными, так как Megane RS 275 Trophy-R был облегчен, и на нам были обуты шины-полуслики и доработанная подвеска...