1991 Honda Civic EG6 сэр Honda Civic пятого поколения дебютировала в сентябре 1991 года и была признана автомобилем года в Японии при представлении. Она была доступна в нескольких конфигурациях, причем SiR была самой мощной. Этот конкретный EG6 SiR является 139-й серийной моделью. Введенный в середине сезона 1992 года новый автомобиль Civic вышел на арену и стал одним из самых известных гоночных гражданских автомобилей всех поколений. На основе нового хэтчбека EG6 SiR с таким же двигателем B16A, который теперь выдает более 230 лошадиных сил, он, наконец, положил конец вражде с Toyota...

🔹 Дебют компактного хэтчбека с 1.2-литровым двигателем (50–54 л.с.). 🔹 Передний привод, скромный вес и высокая топливная эффективность. 🔹 В 1975 году появился CVCC-мотор, соответствующий строгим эконормам. 🔹 Увеличенные размеры, новые кузова (седан, универсал, хэтчбек). 🔹 Двигатели 1.3 и 1.5 л (55–67 л.с.), опциональная пятиступенчатая КПП. 🔹 Улучшенный комфорт и модернизированная подвеска. 🔹 «Аэродинамичный» дизайн, новая платформа. 🔹 Появление спортивной версии Civic Si с 1.5-литровым двигателем (91 л...