Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

Honda Civic 9 поколения – довольно редкий автомобиль на вторичном рынке, хотя его предшественник (которого машина крайне сильно напоминает внешне) разошелся по просторам нашей необъятной Родины огромными тиражами. Рассматривать эту машину будут те, кому нужен экономичный и шустрый седан с левым рулем на автомате. О чем стоит помнить, выбирая 9-й Цивик в нашей сегодняшней статье. Цивик 9 выпускался в нескольких вариантах кузовного исполнения – седан (на нашем рынке) и хэтчбэк. На рынки разных регионов машины поставлялись с существенными отличиями, в том числе и по части внешнего оформления...