Civic — самая «хондовская» из Хонд. Машина с фанатами и клубами, с легендарным мотором R18A, который ходит по 350–500 тысяч километров, и с таким плохим кузовом, что половина живых экземпляров уже заросла заплатками. Разбираемся, как купить Цивик и не переплатить за «спортивный имидж» предыдущего владельца. А теперь честно: главный минус модели — кузов. Honda традиционно экономит на антикоре, и Civic всех поколений ржавеют одинаково и охотно. Хороший экземпляр — это не всегда возраст, а почти всегда удача и уход прежних владельцев...