Этот спортивный хэтчбек в свое время покорил сердца многих автолюбителей и стал лучшим в своем сегменте. Однако как у него обстоят дела на вторичном рынке? Разберемся в этом и составим список сильных, слабых сторон модели. Справка Хонда Сивик Тайп Р в кузове EP3 вышел в продажу в 2001 году. Автомобиль ознаменовал собой новую эпоху для японской марки и стал самым мощным компактом, которые когда-либо производила Хонда. При этом инженеры изрядно поработали над шасси авто и прекрасно скрестили мотор, КПП, что позволило Сивику стать одним из самых драйверских хот-хэтчей...

Вообще, что не говори, а японцы - красавцы! Такая (относительно) маленькая страна, а навкладывала в этот мир отпечатков своей культуры и философии, что мама не горюй. В том числе и касательно авто- и моторо- строения. Сразу оговорюсь, что нижеописанные моторы - не исчерпывающий список. В этом отношении еще есть о чем поговорить, но пока - поехали! Итак, чего же наворочала Honda? 1) К20 (красноголовый/red top) "Красноголовый" двухлитровый атмосферник со VTEC-ом, с изменяемой фазой на впускном распредвале и с отсечкой на 8100 об/мин...