Подшипник датчика момента в торсионном валу
Для тех, кто меняет подшипник датчика момента в торсионном валу - Honda Civic 8 2006-2011г. Перед установкой подшипника ВНИМАТЕЛЬНО (и несколько раз!) посмотрите видео: https://youtu.be/sqRz14r_XcQ и последовательно так и делайте. Если недопрессуете подшипник, есть вероятность расколоть корпус рейки. После запрессовки необходимо проверить посадку подшипника на вал. Крышка должна крутиться легко, но не люфтить. Для удобства крышку переворачиваем вверх ногами и надеваем подшипник на вал до рабочей поверхности. Делаем примерно 5 оборотов в каждую сторону, внимательно наблюдаем с каким усилием вращается подшипник по валу...
142 читали · 2 года назад
Как появился Kanjo Часть 1
Канджо. Это повальное увлечение набрало свои обороты в середине 80-х. В те времена, как раз появилось третье поколение Honda Civic, которое в Японии называли “Wonder” Civic, эта машина быстро стала фаворитом Канжозоку (банд Канджо), благодаря довольно мощному, двухвальному мотору и отзывчивому шасси которое отлично подходило для кольца с его крутыми поворотами. Теперь не часто встретишь классические «Чудо» Цивики, но эти машины до сих пор очень любят и уважают на улицах Осаки. С самого начала Канджозоку вдохновлялись миром автоспорта...