Весной мы уже рассказали вам о новом, 11-м поколении Honda Civic, и вот пришло время для первого тест-драйва. Новинка впечатлила наших немецких коллег своей эффективностью и приятными ходовыми качествами. И пусть вас не смущает, скорее, нишевое присутствие этой модели в Европе: вспомним, что мир ею не ограничивается! (Актуальная мысль, кстати!). Если же говорить глобально, то с с момента появления в 1972 году, Honda Civic разошлась по миру в количестве более 27,5 млн. штук – это ли не успех! Одиннадцатое поколение стало исключительно гибридным, причем, не требующем подзарядки из розетки...

Еще одна спортивная Honda, еще одна классика в мире JDM, у которой, как и у большинства подобных автомобилей, есть толпы своих собственных поклонников. В данном случае, Honda взяла самый обычный Civic, который никогда не был особо быстрым, и сделала его легендой. Как же просто это звучит, не правда ли? Кузов автомобиля был дополнительно усилен для обеспечения жесткости, двигатель собирался вручную, включая доработку головки блока цилиндров, был установлен винтовой дифференциал ограничивавший прокрутку колес для лучшей управляемости, трансмиссия с отлично подобранными передаточными числами...