278 читали · 1 год назад
Нашли и протестировали редкую в России Honda Civic десятого поколения.
Посмотрите, как модель изменилась после ухода с нашего рынка 😉 Внешка: — Модель преобразилась, хетч стал больше похож на фастбек. — Колёсная база растянулась до 2 700 мм. — Дизайн стал сложнее, внимание на себя обращают детали — пара антикрыльев на двери багажника и два глушителя по центру бампера. Техника: — 1,5-литровый турбомотор 1,5 л на 182 л.с. (220 Нм) и вариатор с имитацией семи передач. — В задней подвеске теперь многорычажка на сверхжёстком подрамнике. — За счёт высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей кузов стал жёстче на 25% и на 31 кг легче...
2 года назад
Превратите «веселье» в функциональность с седаном Civic с двигателем K24, Простой и Вневременной
Кульминация прошлых проектов Honda привела к появлению этого 2,4-литрового уличного автомобиля. Для тех, кто овладевает искусством автомобилестроения, урегулирование никогда не вариант. Стремление взяться за новый проект и улучшить в областях, которые могли отсутствовать в предыдущем творении, а также применить новые навыки и методы, полученные в процессе, всегда является важным фактором. Возьмем, к примеру, Донни Кристобаля, владельца этого седана Civic 1999 года выпуска. Автомобиль, который он...