История Модели В 31 августа 2005 года, в США Honda представила новое поколение своего главного автомобиля Civic. За 30 лет в США было продано более 7 000 000 экземпляров этого автомобиля, поэтому презентация состоялась за месяц до старта продаж на внутреннем рынке Японии, а на остальные рынки новая модель начала поступать только в 2006 году. Поздней осенью 2005 новинку показали в Европе. Civic VIII произвел фурор среди поклонников марки. После невнятного 7-го поколения, когда многие заговорили про закат эпохи городского хулигана от Хонда, модель была невероятной...

Восьмое поколение Honda Civic обосновалось на российском рынке в 2005 году и просуществовало до 2011 года, а в 2008-м обновилось. Генерация была представлена четырьмя видами кузова: купе, седаном, трех- и пятидверными хетчами. При этом седан и хетчбэк выглядели как два абсолютно разных автомобиля. Пятидверный хетч для начала 2000-х смотрелся слишком уж футуристично, как космический корабль. Седан выглядел скромнее, но все равно опережал конкурентов по внешней технологичности. Основное достоинство модели — драйверский характер, а в случае с хетчбэком — еще и маневренность...