Если вы хоть раз заходили на авто форум, листали YouTube по тематике JDM или бывали на ночных сходках, вы точно видели Honda Civic — заниженный, на кастомных дисках, с ревущим выхлопом и настроенным мотором. Civic стал настоящим символом тюнинг-культуры и до сих пор держит пальму первенства среди энтузиастов. Давайте разберёмся, почему именно Honda Civic завоевала такое внимание в мире автотюнинга 🚘💨 Одно из главных преимуществ Civic — простая и понятная конструкция. Особенно это касается моделей 80-х, 90-х и начала 2000-х годов (например, EG, EK, EP, EM, FD)...

Двигатели K-серия впервые представили в 2001 году, они пришли на смену так полюбившихся двигателей серии B и не очень любимую F-серию . Первоначально он был встречен с большим скептицизмом со стороны любителей Honda, В-двиготель любили за надежность и потенциал в тюнинге да и крутились они в обратную сторону не как у всех ))) (против часовой стрелки) а тут и цепь ГРМ а не ремень и крутится как у всех, в общем странно все для хондовода. K-серия как и В-серия это рядные четырехцилиндровые двигатели рабочим объем 2...