Вокруг темы удаления катализатора бурлят обсуждения долгие месяцы и годы. Кипят форумы и драйв, люди пилят видео на ютуб и возможно даже посты в ЖЖ. Уже и прошёл бум 21 года, который тоже затронем. И вроде бы всем и все уже понятно, но люди не перестают задавать этот злободневный вопрос: вырезать катализатор или нет? Сразу скажу, что высказывать буду свое сугубо личное мнение, которое не является ни посылом к действию, ни прямой рекомендацией. Итак, если кто-то на тот самый вопрос отвечает - однозначно...

Пару дней назад отрегулировал клапана, так как купил авто не давно, стараюсь потихоньку все сделать что бы спокойно ездить. Насчет регулировки вечные споры, так как в мануале дорестайлинг указан промежуток между ПРОВЕРКОЙ ЗАЗОРОВ и в случай надобности последующая регулировка 30 000 км, рестайлинг 45 000, а в мануале Honda Civic 4D которая поставляется в Германию вообще 100 000, и кто знает чему верить, но так как авто досталось мне с рук и с хорошим пробегом, я не знаю кто и когда там проводил регулировку...