Весной мы уже рассказали вам о новом, 11-м поколении Honda Civic, и вот пришло время для первого тест-драйва. Новинка впечатлила наших немецких коллег своей эффективностью и приятными ходовыми качествами. И пусть вас не смущает, скорее, нишевое присутствие этой модели в Европе: вспомним, что мир ею не ограничивается! (Актуальная мысль, кстати!). Если же говорить глобально, то с с момента появления в 1972 году, Honda Civic разошлась по миру в количестве более 27,5 млн. штук – это ли не успех! Одиннадцатое поколение стало исключительно гибридным, причем, не требующем подзарядки из розетки...

Внешка: — Хонда не теряется в потоке, дизайн актуален даже через столько лет. — Металл далёк от идеала, коррозия не редкость, слабые места — кромки капота и крыши, арки и пороги, зоны под пластиком. — ЛКП слабое, усугубляет проблемы низкий клиренс, часто ломаются бамперы и аэродинамические экраны днища. — Влага попадает в салон из-за слабых уплотнителей крышки багажника. Салон: — Авангардный интерьер, но отличная эргономика и выносливые материалы. — Удачный профиль велюровых сидений, но без регулировки поясничного подпора...