Немного о истории модели: Шестое поколение Honda Civic было представлено 4 сентября 1995 года в следующих типах кузова: 3-дверный хэтч, 4-дверный седан и двухдверное купе, повторяя модельный ряд предыдущего поколения. Также был представлен лифтбек и универсал , но на мой взгляд это уже не та легендарная хонда о которой пойдет речь в сегодняшней статье. Гамма моторов у Civic широтой не блещет, но даже самый слабый 1,4-литровый способен «бегать», пока в него будут лить качественное масло и вовремя менять ремень ГРМ...

Спустя два месяца после премьеры Civic одиннадцатого поколения в кузове седан фирма Honda раскрыла аналогичный хетчбэк. Полными клонами четырёх- и пятидверная версии не являются: отличаются не только кузов, но и агрегаты, и оснащение. Хетчбэк Civic на четырнадцать сантиметров короче седана благодаря меньшему заднему свесу, но пропорции таковы, что разница не очевидна. Однако узнать пятидверку сзади легко: у неё разведённые по краям бампера патрубки выхлопа, есть имитация диффузора, а оригинальные фонари соединены диодной лентой стоп-сигнала...