Титан и долгожитель Civic, начал свой путь в 1973 с компактного хэтчбека под руководством Соичиро Хонда (это было единственное поколение легендарного автомобиля, выпущенное непосредственно под его руководством). Этот ничем не примечательный маленький автомобиль стал первым массовым автомобилем в Японии. Второе поколение стало ничем иным, как доработка первого поколения. Honda изменила немного дизайн, получила новый мотор и расширила линейку КПП предлагая на выбор 4М КПП, 5М КПП и роботизированную 2х ступенчатую коробка переключения передач...

И так ,каждый парень задумывался ,что же ему купить в качестве первой машины ,да и не простой брички ,которая будет возить его из точки А в точку Б,а кареты на которую будут заглядываться однокурсники и однокурсницы из твоей шараги...