Проект первого поколения Honda Civic готовился два года. Путем проб и ошибок инженеры создали по-настоящему ‘народный автомобиль’. И вот, в июле 1972 года он блеснул премьерой! Сперва на свет появилась двухдверная версия машины, а в сентябре мир увидел трехдверный хэтчбек Civic. Автомобиль пользовался огромной популярностью, прежде всего, у молодежи. Он был доступен и свеж, а главное – ‘кушал’ всего 5.8 литров на сотню в городском цикле. Три года подряд (с 1972 по 1974) автомобиль удостаивался премии Car of the Year Japan, тем самым твердо укрепившись в рядах японских хитов...

Honda Civic первого поколения, также известная как "Шарик" (CVCC), была выпущена в 1972 году и производился до 1979 года. Это был компактный автомобиль, который стал очень популярным благодаря своей надежности и эффективности Экстерьер Экстерьер Honda Civic первого поколения имел простой и сдержанный дизайн. Он был компактным, с плавными линиями, круглыми фарами и маленькими размерами Интерьер был просторным и функциональным, с удобными сиденьями и интуитивно понятным расположением элементов управления...