"Это хонда, она не ломается" - данную фразу мы все слышали. А мне сразу захотелось проверить, так ли это? Данный мот был куплен весной под Воткинском. Надёжная рядная четвёрка, карбюратор, инерционный наддув, 600куб.см.,105л.с. Настоящий пробег неизвестен т.к. одометр отказал. Однако, состояние для мотоцикла 1995года выпуска очень хорошее. Помимо одометра меня слегка смущал шум сцепления, но ввиду того, что "болячка" распространённая - я использовал эти замечания для торга. В остальном вложения не требовались...

Расписав историю про Honda CB400sf я подумал, что не будет лишним рассказать, что пришло ей на смену. Логично, что если менять мотоцикл, то увеличивать кубатуру или менять класс. Я сделал и то и другое. Ограниченный бюджет с парой перезаимок упёрся в 200 тысяч рублей. То есть в 2 раза больше стоимости «сибихи». И, поскольку предполагалось, что ездить я буду не только по городу от кафе до кафе, и на трек я выезжать также не буду, путём простых вычислений выбор пал на Honda CBR600f4, которых на рынке было довольно много, но, по цене выше 200...