В начале 2000-х удалось довольно много поездить на трех разных праворульных Хондах – Integra 1990 года, Ascot Innova 1992 года и Ascot 1994 года. Видимо, контраст с нашими российскими (советскими) машинами был настолько велик, что эти впечатления до сих пор со мной. Садишься в салон – все рычажки, кнопки – как-то правильно упругие и на своих местах. Материал сидений, обивки дверей – недорого, но приятно. В общем, когда все работает, просто песня. 1. Honda Integra 1990 XSI, 3-х дверное купе, легендарный двигатель B16 A...

Этот мотоцикл не стоит рассматривать в качестве кандидата на серийный выпуск, а тем более начинать копить на его покупку. Скорее всего, он так и останется концептом. А жаль! Представленный в Италии на вращающемся подиуме CB4 Interceptor притягивал к себе фотографов и просто посетителей с камерами в телефоне, как магнит. Причём не было разницы, в одиночку он там вращался, или вместе с девушкой-моделью в коротком кожаном платье. Пришлось даже ставить стеклянную загородку, чтобы посетители не затоптали...