В начале 2000-х удалось довольно много поездить на трех разных праворульных Хондах – Integra 1990 года, Ascot Innova 1992 года и Ascot 1994 года. Видимо, контраст с нашими российскими (советскими) машинами был настолько велик, что эти впечатления до сих пор со мной. Садишься в салон – все рычажки, кнопки – как-то правильно упругие и на своих местах. Материал сидений, обивки дверей – недорого, но приятно. В общем, когда все работает, просто песня. 1. Honda Integra 1990 XSI, 3-х дверное купе, легендарный двигатель B16 A...

Внедорожник без 4x4, хэтчбек со скутером в багажнике и Land Rover с ребрендингом Сегодня Honda является одним из крупнейших производителей автомобилей в мире, а такие модели, как Civic и CR-V, регулярно входят в число бестселлеров на планете. И если для нас, европейцев, экзотическими и редкими моделями японского производителя являются модели, предназначенные для американского рынка, или нелепые кей-кары, предназначенные для японского рынка, то есть некоторые машины компании, настолько редкие, что о них даже не знают...