Honda всегда шла своим путем, не поддаваясь веяниям автомобильной моды. Но настало время, и этот почтенный японский производитель был вынужден сделать что-то «модное»: комфортное, но спортивное. Так получился Аккорд седьмого поколения. Этот «Баян» получил заслуженную популярность, так что с созданием следующего поколения долго не думали: сделали все хорошее еще лучше и запустили в серию в 2008 году, назвав новую машину Аккордом восьмого поколения. В 2011 он пережил рестайлинг, а девятое поколение модели вышло уже в 2013 году...

Делаю это я все в сервисе со следующими интервалами: Прокладка клапанной крышки Victor Reinz, арт. 71-40021-00. Предыдущая прослужила 45тыс км без нареканий, в этот раз купила такую же. Со слов механика, зазоры ушли ненамного, но регулировать раз в 45тыс км все равно надо. Здесь один распредвал и таких проблем, как на 2.4, нет (крошится, кратеры, зацепы и тд.). То, что приходит время обслуживания стартера, можно узнать по характерному скрежету при запуске, особенно на холодную зимой...