ПЕРЕВОД ACCORD В СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ В сервисном режиме ДВС работает постоянно и даёт возможность прогреть его. Последовательность: 1) ручник; 2) включить зажигание (не заводить, 2 раза на кнопку START/STOP); 3) 2 раза педаль газа; 4) тормоз+переводим на N (после тормоз отпустить); 5) 2 раза педаль газа; 6) тормоз+переводим на P (после тормоз отпустить); 7) 2 раза педаль газа; 8) тормоз+кнопка START/STOP (запускаем двигатель). На табло спидометра должна загореться надпись: Maintenance Mode. Если не загорелось, то выключаем зажигание и начинаем сначала...

Казалось бы, нет ничего проще диагностики тормозной системы в современных автомобилях. Схема везде однотипная и простая, а простейшие ремонты по замене колодок, дисков и прокачке системы знает чуть ли не каждый автомобилист, хоть раз ремонтировавший свою машину самостоятельно. К тому же износ тех же колодок определяется на глаз, тут хитро-мудрого ничего нет. С тормозными дисками сложностей тоже никаких: большая выработка, неравномерный и критический износ, повреждения рабочей поверхности (сколы, трещины) - все это явные поводы задуматься над скорейшим ТО...