Мне нравится Хонда. Нравилась. До того как эта марка перестала ассоциироваться с юркими городскими хэтчбеками, скоростными седанами, победами Айртона Сенны, спортбайками и вечным реактивным Dio… Сегодняшняя Хонда (я имею в виду то, что продаётся в РФ) — грузный неуклюжий кроссовер и совсем уж неподъёмный, несвойственный марке до неприличия SUV. Даже на новейший электромобиль (даром, что он стилизован под настоящий Сивик) надежды никакой: вряд ли вообще есть смысл предлагать здесь столь дорогой компакт...

Текст: Антон Ширяев; Фото: Honda История Honda Accord – отражение пути японского автопрома от производителя компактных и дешёвых автомобилей для самых малообеспеченных слоёв населения, до лидера рынка в наиболее массовых сегментах. В 1976 году, когда на рынок вышло первое поколение Accord, оно представляло собой компактный трёхдверный хэтчбек. Но уже к концу 80-х Honda превратила модель в среднеразмерный седан, а уже в XXI веке – в полноразмерный...