Accord 2019 выглядит солидно, но с характером спорткара. Это не просто бизнес-седан — он умеет удивлять за рулём. Если Вы привыкли воспринимать Accord как «классический среднеразмерный седан для души», десятое поколение заставит взглянуть на него иначе. Платформа с архитектурой ACE, гибридная система e:HEV, «премиальная» тишина в салоне и набор ассистентов Honda Sensing по умолчанию — всё это уже не просто «добротная Хонда», а почти бизнес-класс по ощущениям. Любопытная деталь: в Японии Accord CV (2019–2022) вышел только в гибриде и в единственной комплектации...

Японский автопроизводитель Honda представил обновленную версию своего флагманского седана Accord одиннадцатого поколения. Дебют рестайлинга состоялся в Китае, где модель производится на мощностях совместного предприятия GAC Honda. Важно отметить, что изменения носят выборочный характер: они затронули лишь бензиновые версии, за исключением топовой комплектации, в то время как гибридная модификация e:PHEV сохранила прежний облик. Обновление призвано освежить дизайн и поддержать конкурентность модели на одном из самых важных мировых рынков...