В нашей стране Honda Accord полюбили за идеальный баланс между "пацанской" дерзкой внешностью, японской надежностью, боевым характером и хорошей ликвидностью на вторичном рынке. Одним словом - гармония, словно музыкальное созвучие нот в аккорде. Кузов CL7 - ярчайший пример успеха Honda в России. В 2010-х на Аккордах CL7 "наездники" горели так ярко, что до наших дней живых машин почти не осталось. А жаль! Тогда Аккорд мог на равных потягаться с BMW. Может более "свежие" поколения "баяна" еще живы, их можно купить и жарить во "втеке", вытирая слезы счастья? Увы это мечты...

Компания Honda решила порадовать своих фанатов, которые были опечалены Аккордом 8 поколения со слабым для него мотором в 2,4 л. Выкатили девятую версию с двигателем 3,5 л и 281 л.с. Но в России эта версия стала самой непопулярной. А почему мне ответил нынешний владелец, который сейчас продает такого японца. Я сам был владельцем Хонда Аккорд 8 дорестайл на механике и с мотором в 2.0 литра. Для меня это была давняя мечта, но позже понял, что он не едет. Да, мотор в 2.4 л, в котором было на 44 лошади...