Accord 2019 выглядит солидно, но с характером спорткара. Это не просто бизнес-седан — он умеет удивлять за рулём. Если Вы привыкли воспринимать Accord как «классический среднеразмерный седан для души», десятое поколение заставит взглянуть на него иначе. Платформа с архитектурой ACE, гибридная система e:HEV, «премиальная» тишина в салоне и набор ассистентов Honda Sensing по умолчанию — всё это уже не просто «добротная Хонда», а почти бизнес-класс по ощущениям. Любопытная деталь: в Японии Accord CV (2019–2022) вышел только в гибриде и в единственной комплектации...

Honda Accord всегда считался более «взрослой» и солидной альтернативой Civic. Это не просто седан — это модель, которую смело можно отнести к бизнес-классу. Просторный салон, премиальные материалы, гибридная установка e:HEV, богатое оснащение — всё это делает Accord выбором тех, кто ценит комфорт и технологии. Подробно мы о нём писали в этой статье: И именно проходные годы 2020–2021 — выгодно покупать сейчас в Японии. Машины ещё свежие, уже существенно дешевле новых, но при этом предлагают максимум технологий и безопасности...