Подержанные автомобили сейчас в цене, все стоит дорого, а среди гор некондиции и отжившей свое техники редко встречаются настоящие бриллианты, которые еще долгие годы могут выполнять свою основную миссию — исправно возить каждый день, не требуя серьезных вложений. Одна из таких машин — Honda Accord седьмого поколения. В начале двухтысячных, когда россияне только начинали массово покупать новые импортные авто, рынок развивался семимильными шагами, а премьеры случались почти каждый месяц. Рост доходов,...

Седьмое поколение японского Хонда Аккорд стало продолжение сверхудачного шестого, но, говорить о какой-то особой преемственности между ними, за исключение «духовной» связи, сложно. Новый Accord создавался заново, практически с чистого листа, как и большинство автомобилей нового тысячелетия. Вместо традиционных для Honda двигателей, вращающихся против часовой стрелки, Accord VII получил принципиально новый двигатель серии K. Отныне, эти моторы стали вращаться, как принято для всего мира, по часовой стрелки, и вместо ремня ГРМ они получили цепной привод...