Моторы Honda уникальны во многих аспектах. Во-первых, многие двигатели с некоторыми изменениями выпускались по 15 и 20 лет. Во-вторых, количество модификаций мотора одного семейства может исчисляться десятками и даже сотнями (даже VAG на такое разнообразие не способен). В-третьих, моторы Honda одной серии можно было модифицировать и трансформировать буквально в гаражных условиях, подбирая коленвал, шатуны и головки блока под свои нужды. Но как обстоят дела с надежностью? Давайте разбираться. ...

Коротко для нетерпеливых: Accord 2007‑го, мотор V6 J30A, автомат, покупка на ~100 000 км, продажа после серии ремонтов. За семь лет — три переборки двигателя, длинные простои и пересмотр веры в «неубиваемых японцев». Ниже — честная история без глянца и с практическими выводами. В конце 2010‑х я шёл за спокойствием. Accord VII выглядел как идеальный компромисс: строгий дизайн, просторный салон, достойная шумоизоляция по меркам тех лет и 240 л.с. под правой ногой. В сети бесконечные хвалебные отзывы и мантры «японцы ходят по пол‑миллиона»...