Accord давно зарекомендовал себя как надёжный и комфортный выбор для тех, кто ценит качество. Но и у него, как у любой машины, есть свои плюсы и минусы. Чтож перейдем к делу. Начнём с того, как Accord едет. Это не гоночный болид, но удовольствия за рулём хватает. Управление точное, машина слушается вас без лишних разговоров. Подвеска сбалансированная: не слишком мягкая, и не такая жёсткая, что трясёт на каждой кочке. Для городских дорог и трасс — самое то. Турбомотор в версии посерьёзнее даёт нужный пинок, но не ждите от него спортивных чудес...

Компания Honda решила порадовать своих фанатов, которые были опечалены Аккордом 8 поколения со слабым для него мотором в 2,4 л. Выкатили девятую версию с двигателем 3,5 л и 281 л.с. Но в России эта версия стала самой непопулярной. А почему мне ответил нынешний владелец, который сейчас продает такого японца. Я сам был владельцем Хонда Аккорд 8 дорестайл на механике и с мотором в 2.0 литра. Для меня это была давняя мечта, но позже понял, что он не едет. Да, мотор в 2.4 л, в котором было на 44 лошади...