Honda Accord восьмого поколения — это автомобиль, который долгое время считался эталоном надёжного и при этом «живого» седана. Он сочетал в себе комфорт, управляемость и ту самую «хондовскую» философию — когда машина не просто ездит, а приносит удовольствие. После рестайлинга 2011 года модель стала современнее и немного комфортнее. Но время идёт, и сегодня Accord уже не выглядит таким идеальным, как раньше. Разберёмся честно. Рестайлинг затронул внешний вид, интерьер и оснащение. Автомобиль стал более «взрослым» и спокойным...

Когда-то Honda Accord был одним из лидеров своего класса, желанным автомобилем для многих автолюбителей. Но, судя по всему, золотые времена остались в прошлом. Аналитики рынка фиксируют существенное падение продаж, и японский автопроизводитель вынужден принимать радикальные меры. Главная новость – Honda "обрушила" цены на Accord. Решение, прямо скажем, неординарное, ведь снижение стоимости автомобиля – это удар по прибыли компании. Однако, судя по всему, руководство Honda готово пойти на этот шаг, чтобы остановить негативную тенденцию...

Honda Accord - автомобиль среднего класса, существующий на автомобильном рынке с 1976 года, когда новая модель Honda заменила Honda 1300. До 1989 года, до появления в автосалонах четвертого поколения популярного «японца», Honda Accord представлял собой компактный автомобиль, был выпущен вначале только в двух версиях. - седан и хэтчбек. Позже, Honda Accord была выпущена в версии с кузовом универсал и купе. С появлением нового поколения, Accord продвинулся на один класс выше и перешел из класса C в класс D...