Какой он? Honda Accord восьмого поколения — лихой спортивный седан, которому попытались привить премиальные замашки. Это заметно по симпатичному интерьеру с интересными деталями и продуманной эргономикой, а также по удобным креслам и стильному рулю. На втором ряду в Аккорде достаточно места, но маловато удобств. Есть только ниши в дверях, подлокотник и карманы в спинках передних кресел. Багажник скромный по объёму (467 литров), а из-за узкого проёма ещё и неудобен для перевозки габаритных вещей....
В нашей стране Honda Accord полюбили за идеальный баланс между "пацанской" дерзкой внешностью, японской надежностью, боевым характером и хорошей ликвидностью на вторичном рынке. Одним словом - гармония, словно музыкальное созвучие нот в аккорде. Кузов CL7 - ярчайший пример успеха Honda в России. В 2010-х на Аккордах CL7 "наездники" горели так ярко, что до наших дней живых машин почти не осталось. А жаль! Тогда Аккорд мог на равных потягаться с BMW. Может более "свежие" поколения "баяна" еще живы, их можно купить и жарить во "втеке", вытирая слезы счастья? Увы это мечты...