Стереотип про универсалы у большинства прост: это машина для тех, кому нужен багажник побольше, а на внешность плевать. У нас в стране, кстати, эта философия жила десятилетиями. Взять ту же Ниву или советские универсалы. Делались они на славу, не ржавели годами, но никто не покупал их за красоту. Honda в 80-х годах решила эту логику сломать. Инженеры взяли платформу третьего поколения Accord и создали кузов типа shooting brake под названием Aerodeck. Это не просто удлинённая корма седана. Это отдельное...