Зашумел подшипник ролика обводного приводного ремня, а в последнее время начал издавать писк на холодную, поэтому было принято решение заменить его, плюс махнуть на ПРАВИЛЬНЫЙ ремень. Примерно тысячи 2 назад пробега был заменен подшипник ролика приводного ремня на NSK, но уж больно очень рано он зашумел и в последнее время начал издавать писк на холодную… Начал поиски подшипника, цены конечно в последнее время очень не гуманные, да и не факт что попадется норм, поэтому решил попробовать взять в сборе ролик в сборе с подшипником (как обычно брал в EMEX) за 523 ₽...

Первый впечатления они есть самые приятные. Когда ты за относительно не большую сумму попадаешь в белый кожаный салон, с люком и сервоприводом сидений. Когда ты ощущаешь приятный басистый рокот мотора и его уверенный разгон. Эту управляемость на не совсем свежей подвеске ,устойчивость на высоких скоростях. А качество звука на штатной магнитоле меня очень сильно порадовало, я не самый большой ценитель автозвука поэтому модификаций штатной системы не будет никаких этих ваших САМБУФЕРОВ на весь багаж...