Седьмое поколение японского Хонда Аккорд стало продолжение сверхудачного шестого, но, говорить о какой-то особой преемственности между ними, за исключение «духовной» связи, сложно. Новый Accord создавался заново, практически с чистого листа, как и большинство автомобилей нового тысячелетия. Вместо традиционных для Honda двигателей, вращающихся против часовой стрелки, Accord VII получил принципиально новый двигатель серии K. Отныне, эти моторы стали вращаться, как принято для всего мира, по часовой стрелки, и вместо ремня ГРМ они получили цепной привод...

Honda Accord 7 (2002–2007) — надёжность и комфорт в одном кузове Honda Accord седьмого поколения — это один из самых удачных и популярных представителей D-класса от японского автопроизводителя. Выпускавшийся с 2002 по 2007 год, он получил признание за надёжность, динамичные характеристики и комфортную подвеску. Модель предлагалась в двух основных кузовах: седан и универсал (Tourer), а также в нескольких вариантах комплектаций. В зависимости от рынка, под капотом можно было встретить бензиновые двигатели объёмом от 2...