Распредвал на этом Аккорде с двигателем K20A — самый «убитый» из всех, что мы встречали. В общем, версий было много и большинство из них выливались в достаточно стройные теории. Всю картину портило только одно обстоятельство, — на одних моторах распредвал ходил долго, и проблем не возникало, на других, напротив, распредвалы менялись с интервалом в 20 000 – 30 000 км (то есть раз в год, если машина эксплуатировалась интенсивно). Ни одна предлагаемая «легенда» не объясняла причину такого нестабильного поведения...

На компьютерную диагностику приехал Honda Accord 8 поколения с мотором 2.4. Проблема: пропала тягя. Мотор полностью обслужен, но при этом машина всё равно не едет. По результатам диагностики выяснилось, что у автомобиля на высоких оборотах очень богатая смесь… Обычно это происходит либо из-за того, что стоит определенный подпор — например, забитый катализатор, либо по другим причинам. Выясняется, что катализаторов в машине нет! На...