С седаном Honda Accord 8 серии сложилась довольно странная ситуация. Самые «молодые» экземпляры, выпущенные после 2011 года, стоят порядка 1 000 000 рублей. Хотя по ряду позиций именно обновленные седаны уступают машинам до обновления. В чем же причина такого парадокса и стоит ли вообще машина какого-либо внимания? Кузов, салон. Краска на машине традиционно мягкая, но под ней есть хороший слой грунтовки и оцинкованного железа. Поэтому, если скол небольшой и вовремя устраненный, то кузов прослужит довольно долго...